‘니로’가 더 스마트해졌다. 차로유지보조·고속도로주행보조·스마트크루즈컨트롤 같은 최첨단 ADAS로 한결 똑똑한 친환경 SUV가 됐다.
기아차는 7일 서울 강남구 BEAT 360에서 니로 상품성개선 모델 ‘더 뉴 니로’하이브리드, 플러그인 하이브리드의 포토미디어데이를 열고 판매를 시작했다.
하이브리드, 플러그인하이브리드, 전기차 라인업을 모두 구축한 친환경 전용 브랜드 2016년 출시한 니로는 글로벌 시장에서 지난달까지 27만대 넘게 판매 됐다.
‘더 뉴 니로’는 친환경에 '스마트'를 더했다. 차로유지보조, 고속도로주행보조 등 최첨단 ADAS 사양을 동급 최초로 적용하고 전방 충돌방지 보조, 차로 이탈방지 보조 등 소비자 선호사양을 기본화 했다. 단단하고 역동적인 느낌을 주는 외장디자인에 심리스(Seamless) 하이그로시 크래시 패드로 구현된 미래적인 내장 디자인을 조화시켰다.
더 뉴 니로에는 기아차의 첨단 주행 신기술 브랜드인 ‘드라이브 와이즈(Drive Wise)’의 차로유지보조(LFA, Lane Following Assist), 고속도로주행보조(HDA, Highway Driving Assist), 스마트 크루즈 컨트롤 정차 및 재출발 기능 포함(SCC w/S&G, Smart Cruise Control with Stop & Go) 등이 신규 적용됐다.
차로를 인식하고 차선을 넘어가는 것을 막아주는 기존 방식에서 한 단계 더 진화해 정중앙 주행을 돕는 차로유지보조(LFA, Lane Following Assist)는 고속도로는 물론 국도 및 일반 도로에서도 작동해 운전자의 편의성을 높여준다.
또한 소비자 선호사양인 전방충돌방지보조(FCA), 차로이탈방지보조(LKA, Lane Keeping Assist), 운전자 주의경고(DAW, Driver Attention Warning), 하이빔 보조(HBA : High Beam Assist) 등을 전트림 기본 적용했다.
더 뉴 니로는 기존 모델의 정체성을 이어가면서 보다 단단하고 역동적인 SUV 이미지, 친환경 이미지를 강화했다.
전면부는 3D 입체감의 다이아몬드 형상 파라메트릭 패턴(가운데서 바깥으로 흩뿌려져 나가는 패턴)을 적용한 라디에이터 그릴, 그릴 하단부에 적용된 크롬, 새로운 하단부 범퍼, 화살촉 형상의 듀얼 LED DRL(주간주행등), 신규 디자인의 프로젝션 헤드램프 등으로 역동적이며 강렬한 느낌을 완성했다.
후면부 범퍼 디자인도 손질해 단단함과 안정감을 더했다. LED 리어 콤비네이션 램프는 신규 그래픽이 적용돼 더 깔끔하고 넓어 보이는 느낌을 주며, 전면부 주간주행등과 비슷한 화살촉 형상의 후면부 리플렉터, 강렬한 느낌의 각진 리어 스키드 플레이트 등을 적용했다.
기존 휠보다 스포크가 더 얇아지고 개수가 많아져 세련된 느낌을 주는 18인치 신규 휠 디자인, 고급스러운 크롬 도어 사이드실 몰딩 등이 적용됐다.
내장 디자인은 하이그로시 재질이 크래시 패드를 이음새 없이 매끄럽게 감싸 하나로 연결돼 보이는 심리스(Seamless) 콘셉트 아래 정리됐다. 심리스(Seamless) 콘셉트로 미래적인 느낌을 주며, 분할 화면, 주행 중 후방영상 디스플레이가 가능한 와이드 10.25인치 내비게이션, 친환경차 특화된 디자인으로 스크린 공간 활용도가 높아져 다양한 정보 전달이 가능한 7인치 슈퍼비전 클러스터, AVN 아래로 수평 배치된 에어벤트와 버튼 등으로 미래적이고 균형 잡힌 느낌을 더했다.
노블레스 스페셜 트림에는 6가지 색상을 각각 4단계로 다양하게 조절 가능한 무드램프, 변속 및 회생제동량을 컨트롤할 수 있는 패들시프트, 오토홀드 기능이 포함된 전자식 파킹 브레이크가 적용 됐다.
가격은 하이브리드 럭셔리 트림 2,420만 원, 프레스티지 트림 2,590만 원, 노블레스 트림 2,800 만 원, 노블레스 스페셜 트림 2,993 만 원이고 플러그인하이브리드 모델은 노블레스 트림 3,452 만 원, 노블레스 스페셜 트림 3,674만 원이다. (개별소비세 3.5%, 세제 혜택 후 기준) /100c@osen.co.kr
[사진] 더 뉴 니로.
